Smarowanie prowadnic liniowych – System QZ

Smarowanie prowadnic liniowych – System QZ

Przy prowadnicach liniowych dobrym rozwiązaniem jest stosowanie zasymilowanych systemów smarowania. Taki system stworzyła firma THK pod nazwa QZ. Siatki włókien o dużej absorpcji smaru gwarantują długoterminowe działanie prowadnic przy jednoczesnym ograniczeniu prac konserwatorskich, a często nawet do ich wyeliminowania. Ponadto smarowane są tylko miejsca, które mają być smarowane, co powoduje oszczędności w ilości zużytego smaru.

Dzięki temu systemowi zapewnione jest stałe zaopatrzenie elementów rocznych w olej smarujący. Dzięki temu oraz poprzez tzw. efekt kapilarny, bez względu na pozycje zabudowania systemu prowadzącego, mamy efekt rozprowadzenie smaru na bieżniach łożyska i to w ilości zaplanowanej oraz niezbędnej do optymalnego działania.

Dzięki temu systemowy można interwał smarowania dość znacznie wydłużyć. Dotyczy to głównie lekkich i średnich obciążeń.

System ten może być stosowany nawet przy warunkach ekstremalnych – dużo zanieczyszczeń, opiłków, płynu chłodniczego.

Możliwości zastopowania systemu QZ:

Gdy zachodzi konieczność niskich nakładów na konserwacje;
Gdy jest konieczność przedłużenie interwału smarowniczego;
Gdy dozwolone jest tylko smarowanie olejowe;
Gdy chcemy ograniczyć koszty poprzez minimalizacje użycia smarów;
Gdy do przeprowadzenie kolejnego smarowania potrzebne byłyby duże nakłady;
Gdy urządzenie ma być przyjazne dla środowiska.
Podsumowując, system smarujący QZ można używać, gdy chcemy zastąpić wysokonakładowe smarowanie.